Contenu traité
- Il existe 5 modèles de portes pour box et garages
- Parce qu'ils sont en sécurité
- Portes et coffres de garage anti-effraction
Dans les derniers modèles, les portes de garage allient fonctionnalité, sécurité et harmonie esthétique à tout contexte architectural. Ils doivent être choisis en fonction de l'espace disponible et du type d'ouverture . Le matériau avec lequel ils sont fabriqués compte également (généralement l' acier et le bois , l'acier galvanisé ou l' aluminium ) qui doit également être évalué en fonction de la position de la boîte (à l'intérieur ou à l'extérieur). Et puis selon les goûts et les coûts. En plus du bardage, il est également possible de décider de l'équipement de la porte: toute porte piétonne camouflée, grilles de ventilation de type volet, fenêtres. D'un point de vue esthétique comparable aux portes d'entrée, les serrures pour box et garages présentent désormais de nombreuses caractéristiques performantes pouvant répondre à différents besoins: de l' étanchéité thermique (possible grâce à l'isolant, une connexion qui sépare thermiquement le profilé de cadre de fenêtre et la structure murale) à l' anti-effraction , jusqu'à l'isolation phonique . Les appareils sont logés à l'intérieur du panneau ou des profilés, restant parfaitement camouflés. L'éclairage et la ventilation du caisson, par exemple, sont obtenus au moyen de profils intermédiaires spécifiquesen aluminium, inséré dans deux points de la fermeture, qui vous permettent d'avoir de l'air et de la lumière même lorsque la porte de garage est fermée. Ou à travers des fenêtres en verre qui peuvent être positionnées sur la porte ou sur le fanlight.
Il existe 5 modèles de portes pour box et garages
Le type de fenêtre doit être choisi en tenant compte de l'espace disponible: en effet, des manœuvres faciles et sûres doivent être autorisées aussi bien avec la voiture qu'à pied.
Porte basculante - Il s'agit d'une porte simple qui se soulève et se déplace grâce à des montants de guidage latéraux, fixés sur les côtés de la porte, à l'intérieur du coffre. Lorsqu'il est complètement ouvert, il reste parallèle au plafond à une distance de quelques centimètres. De nombreux modèles sont équipés de joints périmétriques sécurisés pour les doigts entre la porte et le cadre.
Volet roulant - Le panneau composé de profils horizontaux accrochés ensemble s'enroule autour d'un rouleau, intégré dans le mécanisme d'ouverture lui-même, situé sur le bord supérieur de la porte. Les guides en forme sont plutôt fixés sur les côtés de celui-ci.
Sectionnel - Dans ce cas également, la porte s'ouvre verticalement mais, grâce à des guides latéraux spéciaux, elle glisse vers le haut, se disposant le long du plafond, sans s'enrouler.
Coulissante - La porte s'ouvre latéralement en coulissant, à l'intérieur de la boîte, contre un mur. Pour faciliter le mouvement, au sol et au plafond, des guides doivent être installés pour accueillir les profilés de porte.
Swing - C'est le type traditionnel de fermeture pour les boîtes, largement utilisé dans le passé. Composé de deux portes qui s'ouvrent vers l'extérieur, il a besoin d'espace devant le compartiment. Caractérisé par l'ouverture manuelle, il existe aujourd'hui également en version motorisée.
Parce qu'ils sont en sécurité
Toutes les portes de garage actuellement sur le marché portent le marquage CE et font référence à la norme produit UNI EN 13241-1 qui les déclare sûres. Une garantie supplémentaire pour le consommateur peut être la marque de qualité délivrée par un organisme de certification tiers . Certaines entreprises offrent également une garantie sur les composants mécaniques ou électroniques de la porte. L'accès aux personnes et aux véhicules est également sécurisé grâce à des options spéciales disponibles sur le marché, qui contrôlent la course de la porte en tout point et, en cas d'obstacles, l'arrêtent et inversent son mouvement.
Portes et coffres de garage anti-effraction
La protection contre les tentatives d'intrusion est au contraire assurée par des verrous latéraux, des boîtiers de renfort et des profilés à l'intérieur des panneaux. Par ailleurs, certaines entreprises de fabrication soumettent les portes à des tests sévères relatifs à la résistance à l'effraction par rupture ou à l'accrochage et traction vers l'extérieur, et au test de résistance sous charge statique ou dynamique.