Ascenseurs: une nouvelle taxe en route?

Le gouvernement étudie un décret qui transpose une directive de l'Union européenne qui prévoit de nouvelles exigences de sécurité pour les ascenseurs.

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Le gouvernement étudie un décret qui transpose une directive de l'Union européenne qui prévoit de nouvelles exigences de sécurité pour les ascenseurs.

La nouvelle d' une éventuelle nouvelle taxe sur les ascenseurs a fuité ces derniers jours et entre refus et confirmations, essayons de faire la lumière. C'est Confedilizia , l'association italienne des propriétaires fonciers, qui a annoncé qu'un projet de décret introduisant une nouvelle taxe sur les ascenseurs est à l'étude par le gouvernement . Il s'agirait d'un décret mettant en œuvre une directive européenne 2022-2023/33 qui concerne la sécurité des ascenseurs et qui introduit de nouveaux contrôles sur les systèmes existants avec des frais à la charge des propriétaires.

Mais le ministère du Développement économique précise qu'il ne s'agirait pas d'une nouvelle taxe . Le projet de décret encore en cours d'examen par les techniciens aujourd'hui - comme le souligne le ministère - prévoit que dans les deux prochaines années une disposition spécifique sera prise pour procéder à un recensement des usines les plus anciennes à établir, après implication du Parlement, des Régions et de tous les opérateurs économiques concernés, les cas, les délais et les modalités des interventions nécessaires pour s'adapter aux exigences minimales de sécurité en vigueur en Europe. Il ne s'agirait pas de contrôles extraordinaires, mais de contrôles de sécurité à effectuer dans le cadre du premier contrôle ordinaire utile.

Uniquement pour les ascenseurs installés avant 1999 , c'est-à-dire avant l'application des directives européennes sur la sécurité des systèmes, il sera nécessaire d'effectuer des contrôles plus détaillés concernant, par exemple, la précision d'arrêt et de nivellement entre la voiture et le sol, la présence de l'éclairage de la salle des machines, la présence et l'efficacité des dispositifs de refermeture des portes palières avec la voiture hors de la zone de déverrouillage, la présence de portes de cabine, le risque d'écrasement des portes motorisées, la présence d'un dispositif de communication bidirectionnelle en cas de piégeage dans la cabine jusqu'à l'éclairage de la cabine.
Le décret est toujours à l'étude et nous vous tiendrons au courant des dernières nouvelles.